संसद प्रश्न: नांदेड़ में सीआरआरआई का यातायात सर्वेक्षण
संसद प्रश्न: नांदेड़ में सीआरआरआई का यातायात सर्वेक्षण
वैज्ञानिक एवं औद्योगिक अनुसंधान परिषद की नई दिल्ली में एक घटक प्रयोगशाला सीएसआईआर–केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान (सीआरआरआई) ने पिछले तीन वर्षों के दौरान सड़क और परिवहन क्षेत्र के लिए टिकाऊ, नवीन और कार्यान्वयन के लिए तैयार प्रौद्योगिकियों को विकसित करने में महत्वपूर्ण प्रगति की है। उल्लेखनीय उपलब्धियों में सड़क निर्माण के लिए स्टील स्लैग का मूल्यांकन, उप–आधार और आधार स्थिरीकरण के लिए सीमेंटयुक्त सामग्री का विकास और गड्ढे की कुशलतापूर्वक मरम्मत के लिए मोबाइल कोल्ड मिक्सर–कम–पेवर (एमसीएमपी) सिस्टम का डिजाइन शामिल है। सीएसआईआर–सीआरआरआई ने एक स्थायी विकल्प के रूप में लिग्नोसेल्यूलोसिक बायोमास के पायरोलिसिस के माध्यम से बायो–बिटुमेन के उत्पादन के साथ–साथ टू–पैक ऑन–साइट पोथोल फिलिंग मिक्स, स्लैग एग्रीगेट्स का इस्तेमाल करके उपयोग के लिए तैयार पोथोल मिक्स और पारंपरिक बाइंडरों के लिए उन्नत बिटुमिनस रिजुवेनेटर और रीसाइक्लिंग प्रक्रियाएं भी प्रस्तुत की हैं।
सीएसआईआर–सीआरआरआई ने सीमेंट–ग्राउटेड बिटुमिनस मैकडैम के लिए सीमेंटयुक्त ग्राउट, स्टोन मैट्रिक्स डामर (एसएमए) मिश्रण के लिए स्वदेशी पेलेटाइज्ड फाइबर और संशोधित मिक्स सील सरफेसिंग (एमएसएस+) विकसित किया है, जो फुटपाथ स्थायित्व को बढ़ाने में योगदान देता है। सड़क सुरक्षा और पर्यावरणीय गुणवत्ता में सुधार के लिए स्वचालित वाहन गिनती और वर्गीकरण प्रणाली, साथ ही शोर अवरोधक डिजाइन जैसे स्मार्ट यातायात निगरानी समाधान लागू किए गए हैं। इसके अलावा, सीएसआईआर–सीआरआरआई ने विब्रो इंटीग्रिटी सेंसिंग डिवाइस (वीआईएनएसडी) और इसकी हवाई निरीक्षण इकाई (वीएआईयू) के साथ पोर्टेबल और पहनने योग्य प्रकाश और चमक माप उपकरणों का बीड़ा उठाया है, जो फुटपाथ और बुनियादी ढांचे की अखंडता के गैर–विनाशकारी मूल्यांकन को सक्षम बनाता है।
इन नवाचारों को प्रदर्शन खंडों, राष्ट्रीय और राज्य राजमार्गों, शहरी और औद्योगिक गलियारों पर प्रायोगिक परियोजनाओं और दिव्यांगों और निजी रियायतग्राहियों के साथ सहयोगात्मक पहल के माध्यम से व्यावहारिक क्षेत्र अनुप्रयोगों में अनुवादित किया गया है। स्टील स्लैग एग्रीगेट्स, एमसीएमपी, पोथोल रिपेयर मिक्स, बायो–बिटुमेन, रिजुवेनेटर और विशेष निर्माण सामग्री सहित कई प्रौद्योगिकियों को लाइसेंसिंग के माध्यम से सफलतापूर्वक उद्योग में स्थानांतरित कर दिया गया है, जिससे वाणिज्यिक पैमाने पर उत्पादन और व्यापक कार्यान्वयन की अनुमति मिलती है। कुल मिलाकर, सीएसआईआर–सीआरआरआई के अनुसंधान प्रयासों के परिणामस्वरूप वृहत पैमाने पर, टिकाऊ समाधान सामने आए हैं जो फुटपाथ जीवन को बढ़ाते हैं, सामग्रियों के कुशल उपयोग को बढ़ावा देते हैं, सड़क रीसाइक्लिंग का समर्थन करते हैं, और स्मार्ट निगरानी प्रणालियों को एकीकृत करते हैं, जिससे भारत के सड़क बुनियादी ढांचे के विकास को प्रत्यक्ष लाभ सुनिश्चित होता है।
सीएसआईआर–सीआरआरआई ने आयुक्त के अनुरोध के बाद अप्रैल 2025 में नांदेड़ वाघाला शहर नगर निगम, नांदेड़ को एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया। इसके बाद, अध्ययन शुल्क पर सब्सिडी देने के आयुक्त के अनुरोध के जवाब में, सितंबर 2025 में एक संशोधित प्रस्ताव पेश किया गया था, जो वर्तमान में नांदेड़ वाघाला शहर नगर निगम, नांदेड़ में विचाराधीन है।
एक महत्वपूर्ण सिख तीर्थस्थल के रूप में नांदेड़ के महत्व को देखते हुए, सीएसआईआर–सीआरआरआई ने शुल्क रियायत के लिए आयुक्त, नांदेड़ वाघाला शहर नगर निगम, नांदेड़ के अनुरोध पर विचार किया और सितंबर 2025 में नांदेड़ वाघाला शहर नगर निगम, नांदेड़ को सब्सिडी को दर्शाते हुए एक संशोधित प्रस्ताव प्रस्तुत किया।
जी हाँ श्रीमानजी, सीएसआईआर द्वारा गठित अनुसंधान परिषद नियमित रूप से सीएसआईआर–सीआरआरआई के अनुसंधान कार्यक्रमों, प्रदर्शन और रणनीतिक दिशा की समीक्षा करती है और भविष्य के अनुसंधान एवं विकास निर्देशों के लिए मार्गदर्शन प्रदान करती है।
सड़क और परिवहन क्षेत्र में, सीएसआईआर–सीआरआरआई का काम सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) की नीतिगत प्राथमिकताओं के साथ भी जुड़ा हुआ है, जो राष्ट्रीय मानकों, परीक्षणों और क्षेत्र की तैनाती के लिए सीएसआईआर–सीआरआरआई के अनुसंधान पर विचार करता है। सरकार ने सीएसआईआर–सीआरआरआई की अनुसंधान और क्षेत्र–कार्यान्वयन गतिविधियों को बढ़ाने, आधुनिकीकरण करने और तेज करने के लिए कई उपाय किए हैं, जिनमें शामिल हैंः